Para el que se quiera (pueda) enterar
Aquí hay gente que todavía no se entera de nada acerca de mi posición con MotorlandIA.
Yo no critico que se haga un circuito, ni critico que se pretenda hacer un parque tecnológico.
Yo critico…
- … que se haga con fondos exclusivamente públicos.
- … que se lleve a cabo el proyecto de golpe, sin unos plazos, sin asentar un nivel de negocio,…
- … que se pretenda crear un parque tecnológico del motor… a unos 200km. de la industria del motor más próxima.
- … que se deriven fondos públicos destinados a otros sectores y otras empresas para este proyecto, impidiendo el desarrollo de otras industrias y empresas de la provincia.
- … que se venda MotorlandIA como el motor de desarrollo de la zona, que atraerá hoteles (¿dónde están?, ya llevamos casi 2 años con esto abierto y… ¿dónde están los nuevos hoteles?).
- … que se venda MotorlandIA como la excusa por la que se desdoblará la N-232 (¿dónde está recogida esa partida en los presupuestos?).
- … que se venda MotorlandIA como la excusa por la que se hará el nuevo hospital de Alcañiz (cuando ya es oficial que está pospuesta su construcción, en favor de otras inversiones).
Aquí lo único real es que MotorlandIA lleva engullidos bastante más de 100 millones de euros, que apenas se han creado 40 puestos de trabajo (muchos no son nuevos, sino traídos de otros lugares, es decir, no se han creado ni 40), lo que nos sale a unos 2,5 millones de euros/puesto de trabajo.
Aquí lo único real es que el Moto GP nos costó unos 15 millones de euros y… ¿su beneficio?. Sí, hagamos caso a ese maravilloso análisis que decía que 70.000 personas durmieron 3 días en la zona (cuando apenas hay 1.000 plazas hoteleras), o que decía que todos repostaban en las gasolineras de aquí (ninguno venía con el depósito lleno de casa), o que en lugar de 70.000 personas había ciento y pico mil (contabilizando las mismas personas como 3 distintas si iban 3 veces al circuito, a pesar de que sólo compraran una entrada válida para los 3 días).
Yo quiero el progreso para mi tierra. Sé de lo que hablo. Por eso sé que esto traerá progreso, pero ni mucho menos el que debería traer una inversión tan millonaria. Hay muchísimos otros proyectos que, con esa inversión, generaría más empleo, más riqueza,… pero, eso sí, menos fotos, menos fastos, menos actos, menos fuegos de artificio para la plebe como alguno que aquí escribe.
Algún día diré lo que haría yo con MotorlandIA. Y no, no sería desmantelarlo, porque eso sería el colmo de la estupidez, porque sería tirar por completo toda la inversión. Por desgracia, el mayor mal, ya está hecho…
Estoy de acuerdo con todo lo que has dicho.
Hace tiempo que no escribias nada. Me interesa la parte esa que no has puesto de lo que harías (desde tu perspectiva) con o en Motorlandia.
Rua, me alegro que estés de acuerdo. Pero, entonces, ¿cómo es que hasta ahora eras un talibán (perdona la expresión) de MotorlandIA y no hacías más que rebatir todas y cada una de las cosas que decía, que no eran, ni más ni menos que estas?.
l: en breve, te diré lo que yo haría con este mastodonte.
Desde luego MotorlandO llevas toda la razón.El descojone hubiera sido que Don Biel de Tirwal “comprara” a Don Camps y a Mister Ecclestone el GP de Europa,gastando 40 o 50 millones en el fasto.Vamos,que se organiza LA MUNDIAL.
Anda, cuentanos en que empresas invertirias para sacar adelante el Bajo Aragón.
Motorlando,hoy sábado 20 continúa en EPA el desastre económico de la F1 en Valencia.Hasta ahora mismo.Saludos.
MotorlandO coñe,que hoy Trasobares vuelve en su artículo a darle al MotorPAR de Biel;los aficionados te esperamos.
Ejem…eso de lo que harías en Motorland ¿ya está disponible?
Me parece todo un acierto lo que dices, y sobre todo el hecho de que mantengas tu coherencia y sensatez por encima de todo.
Es bueno que para tanto talibán del motor,hayas clarificado las posturas.
Me temo Motorlando, que hasta que puedan exprimir la vaca del dinero público lo harán. Lo que no es de recibo es que se sigan pagando eventos carísimos como la Moto GP y otros, y que instituciones públicas como la DPT regale a Motorland casi 500.000 Euros.
Desde el 17 de noviembre llevo en tensión anhelando tu sabiduria, de como desfacer entuertos, y si funciona te nombraré presidente de tu Barataria. Bromas a parte …sorprendenos o vas a esperar a después de mayo por no dar ideas en programas electorales.
Gracias
http://www.motogp.com/es/news/2010/Aragon+victorious+in+annual+IRTA+Best+Grand+Prix+on+first+try
http://www.heraldo.es/noticias/teruel/alcaniz_dispondra_hasta_febrero_del_suelo_del_hospital.html
“/”, preguntas al administrador de la página en qué empresas invertiría.
No sé si esta persona tiene o no unos planteamientos x para mejorar la situación económica y social del Bajo Aragón o no.
Pero te responda o te deje de responder a: “¿en qué empresas invertirías?, la cuestión aquí es otra.
Se trata de dilucidar si Motorland es algo positivo o es una tremenda tumba de dinero público. De las arcas de todas y todos enterrado en los bolsillos de 4 aprovechados y privilegiados.
De eso se trata. Porque, si se entiende que es negativo, lo primero es denunciar el mal uso del dinero público y tratar de detener tal despropósito, ¿no?.
Piensa una cosa, ¿de verdad crees que la manera de hacer las cosas es que alguna administración pública invierta en empresas privadas? (co-montándolas, apoyándolas, como sea…).
El dinero público es para satisfacer las necesidades de todas y todos, por igual y sin excepción. Eso no se cumple ni se ha cumplido.
A pesar de que se haga todos los días, NO es función de la administración pública regalar dinero a empresas privadas. Aunque en prensa no usen el verbo “regalar”, claro.
Como en casi todo, según vaya pasando el tiempo id observando e id indagando dónde se quedan los millones de euros invertidos en Motorland.
Una vez que lo tengáis más o menos claro (algo se ha dicho en este blog), de ahí se desprende fácilmente que Motorland no es algo destinado a beneficiar al bajoaragonés de a pie (ni a otros aragoneses, que también lo pagan).
Esto es obvio en muchas de las cosas que promueven las administraciones públicas, lo que pasa es que nos empeñamos en dar por hecho que sus actuaciones -con mayor o menor tino- promueven el bien común, y una cosa es que sea su deber y otra muy distinta que lo cumplan.
Saludos