Resaca del GP de Aragón

Ayer acabó un intenso fin de semana en el Bajo Aragón, bueno, mejor dicho, en Alcañiz, pues al resto del Bajo Aragón poco (en otros lados, nada) llegó del GP de Aragón de motociclismo.

Fué un éxito, sería estúpido y mentira decir lo contrario.  El circuito es de primera, y ya puede serlo con lo que costó.  No vinieron las 100.000 personas esperadas, pero fueron 70.000.  Los atascos fueron menores en cuanto a motos, no así en cuanto a coches, pese a modificar totalmente el tránsito normal de muchos caminos y carreteras, pero bueno, es un precio que, con más o menos placer, se paga.  La publicidad de Alcañiz ha sido mucha y buena, si bien me fastidiaba cierto tono lastimoso hacia los pobrecicos de Teruel. 

Ahora bien, ¿qué supone esto realmente?.  ¿Puede recuperarse la inversión en MotorlandIA por un GP anual o con dos (caso imposible que se hiciera uno de F1)?.  Evidentemente, no.  La inversión ronda ya los 200.000.000 de euros (aviso a ignorantes:  esos 67 millones de los que se habla es sólo de la pista de los 5 o 6 km asfaltados), y el impacto que se aventuraba en la zona con 100.000 espectadores era de unos 20-25 millones de euros, extrapolando unos 15-19 millones, que no está mal para un fin de semana, pero ¿y el resto del año?.

El otro día la alcaldesa de Alcañiz dijo que en el ayuntamiento no se había recibido ni una sola solicitud de apertura de establecimientos hoteleros, pese a lo que se decía hace ya meses, tras las “exitosas” World Series, esas que nos costaron también unos cuantos milloncetes.

Todos los retornos de MotorlandIA son indirectos, lo cual beneficia a los afines al proyecto, pues pueden engordarlos a su antojo, pero las cuentas luego tienen que salir.   Suponiendo, generosamente, que 50.000 de esas personas vinieran de fuera de una zona a 100 km. a la redonda (es decir, a comer y dormir aquí), tendrían que gastarse 500€ por cabeza para llegar a esas cifras y, alguno se gastaría 500€, algunos más, pero muchos, muchísimos menos de 50.000 se gastarían lo justo (y es entendible).  Espero con ansia el dato.

De todas formas, por muchos GPs que se organicen, semejante inversión no tendrá sentido sin un parque tecnológico a rendimiento aceptable, cosa que en estos momentos no ocurre.

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~ por Motorlando en 20 septiembre 2010.

Una respuesta to “Resaca del GP de Aragón”

  1. Yo estuve trabajando esos días y pase por varios sitios, y te digo que no sabes la pasta que se llego a dejar esos días. Decir 20 o 25 millones es ridículo. Había precios abusivos y la gente pagaba lo que se pudiera para tener sitio seguro para dormir y comer. El dinero declarado puede que seguramente sea ese, pero el dinero negro seguro que es ese o mas.

    Saludos

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